Nos principaux modèles
Découvrez les modèles inoubliables, les plus emblématiques et représentatifs de Fiat.
S61 - 1908
Au cours de la première décennie du XXe siècle, la fièvre de la vitesse s'est répandue dans le monde entier et c'est dans ce contexte d'excitation sportive intense que la Fiat S61 Corsa est née, une voiture de course biplace.
Topolino - 1936
Lors de son introduction en 1936, la Fiat 500 était la plus petite voiture produite en série au monde. En raison de ses formes élégantes et de sa taille, le public l'a surnommée "Topolino".
600 - 1955
Présentée en 1955, la 600 a marqué le début de la motorisation de masse par Fiat grâce à la vente de petites voitures pratiques tout au long des années 1950 et 1960. Grâce à son rapport coût-bénéfice, son succès a été presque immédiat, atteignant 1 000 modèles produits par jour.
500 - 1957
Fiat a présenté la Nuova 500 en 1957, avec l'intention principale de remplacer la Fiat 500 Topolino. Mise à jour avec les nouvelles technologies de la réussie Fiat 600, avec une carrosserie monocoque portante et un moteur arrière en porte-à-faux, la 500 était propulsée par un moteur compact à 2 cylindres refroidi par air, une nouveauté pour Fiat.
127 - 1971
La 127 faisait partie de la transformation des voitures compactes Fiat en modèles modernes. Conçue pour être robuste, efficace et ingénieuse, et pour aider à réduire la consommation de carburant, ce modèle offrait des lignes et des solutions modernes ainsi qu'un espace supplémentaire dans l'habitacle lumineux.
126 - 1972
Agile et imbattable en matière de stationnement, la 126 a continué la tradition des voitures Fiat à la portée de tous. Lancé en 1972, ce modèle partageait son empattement et une grande partie de la disposition de la Fiat 500, avec une carrosserie révisée, légèrement plus grande, offrant une sécurité améliorée et plus d'espace intérieur.
Dino - 1972
Née d'un accord entre la Maison de Maranello et Lingotto, la Fiat Dino a été développée comme une voiture conventionnelle au milieu des années 1960. Sa particularité : un moteur V6 Ferrari de 1987 cm³ capable de délivrer 160 chevaux à 7500 tr/min.
Panda - 1980
Avec plus de 7,5 millions d'unités produites depuis son apparition en 1980 jusqu'à aujourd'hui, la Panda est considérée, avec la 500, comme la voiture utilitaire italienne par excellence, accompagnant les jeunes et les familles dans leur vie quotidienne.
UNO - 1983
Confortable, chic, économique et rapide - tels étaient les adjectifs qui définissaient les concepts de base de ce modèle super-mini à 2 volumes, lancé en 1983. Le modèle avait une hauteur agréable, un grand espace intérieur pour sa taille et une carrosserie carrée.
Fiat over time
Une partie de notre identité est contenue dans chacun de nos logos. Il y a des décennies et des décennies d'histoire et d'évolution. En apprenez plus ici.
1899
Pour identifier la nouvelle société fondée, les neuf partenaires fondateurs ont choisi de placer un parchemin en laiton de style rococo sur les capots de leurs premiers modèles, montrant le nom complet de l'entreprise gravé à la main.
1904
Après environ une décennie du premier logo, coïncidant avec la croissance du mouvement Art Nouveau, la direction de Fiat a décidé de le renouveler avec une forme ovale et des éléments graphiques stylisés.
1921
L'association avec le monde de la course a suggéré l'adoption d'un logo moins élaboré et plus immédiat, d'abord utilisé en 1921 sur le modèle 801 Corsa, le premier modèle de Grand Prix Fiat d'après-guerre.
Certification
Votre Fiat classique mérite d'être appréciée dans les moindres détails. La Certification d'Authenticité garantit l'originalité de votre voiture et souligne sa valeur.